科幻電影中自動車穿梭大都會街頭的畫面，再也不是海市蜃樓。為了研究自動駕駛技術，澳門大學正與本地和內地多個機構開展一個大型科研項目，並在澳大校園啟用澳門第一台自動駕駛巴士，作為測試新技術的平台。

澳大創科有限公司與澳門電力股份有限公司、清華大學合作開展澳門電動車充電發展規劃研究，以論證澳門大規模發展電動車、建設充電基礎設施的可行性，為制定相關發展規劃提供參考依據。負責該研究項目的澳大智慧城市物聯網國家重點實驗室助理教授張洪財預料，本澳通過交通電氣化，可減少碳排放約19%，正開展智能充電技術及商業模式的相關研究。

全球各國陸續公佈減排目標。國家主席習近平早前向世界宣佈，力爭二○三○年前達到“碳達峰”、二○六○年實現“碳中和”的“雙碳”目標。澳門大學校長、智慧城市物聯網國家重點實驗室主任宋永華表示，澳門電力、交通、樓宇的直接能源消耗接近佔本地碳排放的九成，因此需綜合運用電氣化、智慧電網、清潔能源替代、低碳建築等技術手段，以減少本地直接能源消耗。

澳門大學智慧城市物聯網國家重點實驗室智慧能源研究室研究團隊參加“2021X-Game上海新能源汽車大數據競賽”，獲優秀獎和最佳導師獎。

澳門大學智慧城市物聯網國家重點實驗室今（9）日舉行第一屆學術委員會第三次會議，多位專家學者分別於線上和線下爲實驗室發展、大灣區智慧城市群建設提出指導意見。

國家科學技術獎勵大會今（3）日在北京隆重舉行，習近平、李克強、王滬寧、韓正等黨和國家領導人出席並向獲獎代表頒獎。澳門大學校長宋永華作為第一完成人的項目“含高比例新能源的電力系統需求側負荷調控關鍵技術及工程應用”獲2020年度國家科學技術進步獎二等獎。

澳門大學智慧城市物聯網國家重點實驗室智慧能源研究室研究團隊參加2021年電力調度AI應用大賽暨“南網創新杯”創新創業大賽，於演算法類賽道中榮獲一等獎和唯一創新獎。

澳門大學校友何偉傑今（9）日向母校捐贈兩套氣象衛星地面接收系統——風雲四號和葵花8號，藉此協助澳大及澳大智慧城市物聯網國家重點實驗室於自然災害監測預警及防災減災等科研工作，進一步推動智慧澳門的建設及發展

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》以及《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》（簡稱《橫琴方案》）等，為澳門的進一步繁榮發展提供了重大機遇。澳門教育界，尤其是高等教育界該如何看待和抓住這些機遇？在粵港澳大灣區建設中，澳門高校應該發揮怎樣的作用？記者就此專訪了澳門大學校長宋永華。

澳門大學與香港科技大學港澳海洋研究中心、廈門大學今（28）日開展粵港澳大灣區夏季海洋綜合性科學考察，圍繞澳門海域、珠江河口、南海北部陸架上升流等海區作深入調查。是次為澳門首次參與的考察，亦是澳大啟動澳門投身大灣區災害防治及周邊海域海洋研究的重要一步，將為澳門海洋功能區劃及海域規劃提供數據分析及決策支撐，以實現澳門海洋生態環境的可持續發展，並助力澳門及大灣區多元發展。